近期，因多重迹象显示，世界各大产油国积极落实减产协议，为油价提供上涨的动能。其中，俄罗斯承诺遵守全球原油减产协议，且有可能会比计划减产更快。此外，据最新报道，地缘政治关系再度趋紧，令市场再度担心海湾地区若发生冲突，可能会给全球油市供应带来风险。受以上因素影响，国际油价震荡走高。
截至2月6日第四个工作日，参考原油品种均价为54.46美元/桶，变化率1.29%，对应的汽柴油零售价应上调45元/吨。变化率红线附近徘徊，若后期原油期价延续涨势，本轮调价窗口或能如期开启，时间为2月14日24时。
国内行情方面，近期各主营销售公司汽柴油报价走跌为主，市场购销行情延续低迷。上轮调价兑现下调，之后市场进入假期模式，下调幅度未能及时消化，故节后归来各地汽柴报价多走跌续市。虽然春节假期期间原油期价处于震荡上行趋势，本轮变化率正向区间波动，不过始终难以逾越调价红线，故消息面虽然指向利好，但支撑力度略显不足，业者心态普遍悲观。节日期间，柴油终端需求低迷，汽油方面表现稳好，然受资源供应充裕拖累，行情亦是表现不尽人意。故在偏空因素影响下，国内主营单位柴油价格呈现持续下滑态势，虽有少数主营汽油价格出现阶段性上涨，但整体行情下行趋势难违。
截至2月6日，国Ⅴ92#汽油指数6402，较年前（1月25日）下跌27；国Ⅴ95#汽油指数7116，较年前（1月25日）下跌15；国Ⅴ0#柴油指数5785，较年前（1月25日）下跌66。由下图可见，国内汽柴油行情缓慢下行，相比较而言柴油跌势较为明显。
后市而言，2月份国内检修炼厂较少，资源供应面将维持充裕状态。且本月因工作日偏少且又逢春节长假，销售周期大幅缩短，主营销售公司任务繁重，走量心态较为迫切，故汽柴油报价不断走跌。同时，为了节后排库，地炼厂家报价亦是涨难跌易。另一方面，节日气氛尚未完全褪去，工矿、基建等户外作业仍处停工状态，物流行业逐渐恢复中，故柴油终端需求回升有限，业者补货积极性不高；汽油需求表现平稳，仍以加油站零售走量为主。供需基本面疲软，后期主营单位继续降价促销的可能性较大，随着市场成交重心不断下移，部分中下游业者将入市适量补仓，之后或重归观望状态。后期下游需求逐渐恢复中，因进度迟缓将拖累行情回暖步伐，故预计短线国内汽柴油价格或维持低位，市场购销气氛难以活跃。 |
